---减重 轻装上阵
更轻的自重 更少的燃料消耗
东风凯普特整车轻量化设计
全铝合金变速箱 真空胎
轻便 强度有保障
高强度铝合金发动机整体减重65kg
整车相较其他普通车轻400公斤左右
每年多省5000元油费
乘胜追击 快人一步
追风的速度 超车更迅速
东风凯普特配备nissan zd30动力系统
150匹马力 大扭矩爬升
0~100公里加速仅需15秒
一马当先 冲出拥挤车列
日常120km/h 极速140km/h
的运输人生
车桥,通过悬架和车架(或承车桥的功能就是传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向作用力及其力矩,其对汽车的动力性,新能源货车凯普特n300总代理,稳定性,承载能力等性能有着重要的影响。如果是作为驱动桥,除了承载作用外还起到驱动、减速和差速的作用。载式车身)相连,两端安装汽车车轮的桥式结构。通俗的讲就是连接两端轮子的桥。卡车一般采用发动机前置,后轮驱动的布置方法。一般情况下,东风冷藏车凯普特n300总代理,前桥都是转向桥,而驱动桥在后桥。
前桥:卡车前桥由主要由前梁,转向节,东风凯普特凯普特n300总代理,主销和轮毂等部分组成。车桥两端与转向节绞接。前梁的中部为实心或空心梁。后桥:驱动桥位于汽车传动系统的末端,主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成
承载力“一趟更比六趟强”
东风凯普特k6采用法士特变速箱,继承中重卡优势,并采用单箱三段式结构、双中间轴传动,承载能力强,梅林街道凯普特n300总代理,可有效提高使用寿命,维修次数减少。同时采用东风德纳车桥,自重轻,强度高,密封性好,承载力超过其它品牌20%。
相较于同级品牌的其他产品,东风凯普特k6在运输时虽说不敢夸下“一趟更比六趟强。”的海口,但是驾驶过东风凯普特k6的卡友们都对它的承载力赞口不绝。运输一趟可以运送更多货物,运输业有东风凯普特k6同行,让人们的生活更便捷。
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